近日，據了解，深圳機場進口生鮮冷鏈貨物保障能力從2021年的一次性最多可保障60噸提升至目前的480噸。今年1-6月，深圳機場國際貨站累計保障冰鮮貨物近9000噸。深圳機場國際貨運進港冷庫二期日前投入使用，新啟用的冷庫設施設有食品庫、冰鮮庫、工業凍品庫和藥品庫等庫區功能，可為各類國際進港冷鏈貨物等提供-20至8的恒溫儲藏功能及全方位的保障服務。目前深圳機場保障的冷鏈貨物中，進口冰鮮品類占比超過五成。新啟用的機場冷庫大幅提升了冰鮮庫面積，使得深圳機場每天可保障的三文魚、東星斑等冰鮮貨物能力提升至200噸。同時，作為冰鮮貨物存儲和提貨區，新的冰鮮庫可一次性暫存100噸以上的貨物。新啟用的機場進口冷庫二期還設有600平方米工業專用凍品庫，進一步完善了深圳機場溫控類貨物保障體系和品類，可以為深圳及大灣區優化產業鏈供應鏈布局提供優質高效的物流保障。8月1日，以“攜手 聚勢 共贏”為主題的京東物流重慶公司冷鏈外單協同倉開倉。隨著電商行業的蓬勃發展和規模擴大，供應鏈競爭也進入到日趨激烈的狀態。從單倉到全國的1.0時代，再發展到全供應鏈融合打通庫存的3.0時代，物流倉儲的發展走過了多種形態。其中冷鏈外單協同倉是整個物流行業、冷鏈生鮮物流行業未來發展的趨勢，也是京東物流供應鏈重慶公司業務單元跨越發展的重要里程碑。據悉，傳統的供應鏈模式，是倉庫到商家倉庫到分揀中心再到客戶，而在供應商庫房旁邊設立“協同倉”，利用供應商庫房變成京東的庫房到分揀中心，然后到客戶，可直接減少流通環節。協同倉利用這種去中間化方式兩倉協同，就近發貨，減少了流通環節，優化了整個供應鏈。近日，9.94噸章魚丸、加味混合菜、調理豬肉等成品加工貨物順利入庫至山東港口物流集團冷鏈中心。這是物流集團與香港某知名餐飲集團首次開展的中轉集拼業務，推動冷鏈物流服務再升級。伴隨著我國預制加工產品市場規模的不斷擴大，物流集團冷鏈中心緊抓發展機遇，組建業務專班對國內外上百家潛在客戶進行深度分析，并鎖定優質目標客戶，搭建溝通渠道。冷鏈中心業務團隊根據客戶業務結構及加工廠分布情況，制定集倉儲、檢測、通關、運輸等環節為一體的個性化物流方案。為滿足加工廠快捷出口退稅、企業靈活采購貨物并集中發運的需求，冷鏈中心利用青島前灣綜合保稅區海關特殊監管區域“境內關外”的進出口綜合性功能，將產品集中出口至綜合保稅區，實現提前退稅。同時，通過綜合保稅區核注清單系統模式，將貨物順利入庫至怡之航冷庫，并于24小時內出具入庫報告書，安排專人定時對貨物存儲溫度、外包裝等進行檢測，確保貨物安全。待各供應商的貨物入庫完成后，將集拼轉運至香港。本次業務的成功落地，是物流集團推動山東港口由傳統的生產資料港向生產生活資料港轉型的有力舉措，將進一步助力中國北方生活消費品分撥中心建設，帶動山東以及沿黃流域的產業發展。近日，由廣西物產冷鏈公司與廣西鴻星數字貿易公司共同打造的北部灣首個數字孿生冷鏈倉在廣西北部灣國際生鮮冷鏈園區正式開倉運營，首批入庫貨物凍魷魚120噸和腰果60噸，開啟了北部灣凍品數字倉單交易平臺發展新里程。據悉，北部灣凍品數字倉單交易平臺依托冷鏈園區，充分發揮冷鏈園區倉儲業態服務優勢，實現優勢互補、產業聯動合作，帶動園區水產品產業聚集，助推數字貿易新模式、新業態。下一步，冷鏈園區將秉持“品質、服務、創新”理念，促進國際國內雙向對流的消費凍品市場發展，形成以廣西北部灣國際生鮮冷鏈園區為關鍵節點的高效流通，加快數字化升級，為園區高質量發展注入新動能，賦能冷鏈經濟高質量發展。8月1日上午，浦江—杭州同城葡萄冷鏈專線正式運營，實現到杭主城區的浦江葡萄“上午寄，下午達”。這是浦江郵政在開通繼金華同城葡萄專線的基礎上，增開的全縣唯一一條直達杭州的葡萄冷鏈專線，實現浦江葡萄早上摘、上午寄、下午達，保障了浦江葡萄“從枝頭到舌頭”鮮甜美味。據了解，浦江郵政作為行業“國家隊”，持續優化“智慧物流”流程，不斷提升寄遞服務能力。今年在提前走訪了解葡萄種植戶和電商客戶需求的基礎上，設立35個收寄服務點，組建了近150人的郵政服務隊伍，組開郵路銜接通達全國的34架郵航專機，保障浦江葡萄郵件全國主要城市次日達，省內杭州主城區、金華8縣市“當日達”。
