近日，20032次列車載著8個冷鏈集裝箱，從廣西防城港站緩緩開出，駛向安徽馬鞍山站。這是廣西開出的首趟防城港至馬鞍山快捷冷鏈班列，也是防城港站開辟的第9條冷鏈班列線路。

　　據悉，這趟裝載著北部灣海域冰鮮海產品的快捷冷鏈班列全程運行1820公里、運行時間3天，運行期間保持實時制冷。這批海鮮通過鐵路到達安徽馬鞍山后，將分撥至周邊地區的生鮮市場，讓當地百姓能夠品嘗到來自北部灣的鮮美海產品。

　　防城港市是我國首批農產品冷鏈流通標準化示范試點城市，也是東盟水產品進口主通道，每年有大量水產品從這里輸送至全國各地。自2016年2月首趟廣西至北京的東盟海鮮冷鏈集裝箱班列發出以來，防城港站已陸續開通至遼寧沈陽、重慶團結村、四川廣安、四川達州、山東濟南、上海北郊、重慶小南埡等9條冷鏈班列線路，截至目前已累計運輸冷鏈集裝箱貨物10萬噸。

　　5月10日，貴州省商務廳表示，該廳與貴州省發展和改革委員會、省投資促進局等15部門印發了《加快推進貴州省生態特色預制菜產業高質量發展十二條措施》，為各部門聯動推動貴州預制菜產業高質量發展明確了目標和要求。

　　《措施》旨在抓住國內預制菜市場迅速發展的重大機遇，充分發揮貴州省農特產品資源、生態和文化三重優勢，采取目標化、項目化、市場化、專班化的方式，政企協力，抓供給、拓市場，高質量發展“貴字號”綠色生態預制菜，實現從初級產品“黔貨出山”向精制產品“黔菜出山”轉變，助力鄉村振興。

　　《措施》包括十二個方面：“全面發動，突出生態特色”：發揮貴州食材資源豐富、生態營養健康的天然優勢，培育和開發優質黔味預制名菜。“差異發展，發揮比較優勢”：培育各具特色的優勢產業和區域經濟板塊，形成差異化發展格局。“園區承載，發展集群經濟”：發展好特色預制菜產業園區，打造特色鮮明、輻射面廣、帶動性強的產業集群。“建補延擴，打通產業鏈條”：加強預制菜產業鏈建設，打通各環節形成融合發展全鏈條。“龍頭帶動，做大做強主體”：建立全省預制菜企業、產品名錄，制定“一企一策”幫扶政策，培育一批行業“領頭羊”企業。“聚焦靶心，打造‘貴’字品牌”：加強貴州預制黔菜品牌建設，打造地方綠色生態自主品牌，提升附加值和軟實力。“拓展渠道，培育銷售市場”：拓展連鎖商超、電商平臺等銷售渠道，深化與大流量的電商直播平臺合作。“標準先行，健全質量體系”：開展預制黔菜標準體系建設，完善預制黔菜從基地到餐桌全產業鏈系統性標準，建立全周期全產業鏈質量安全追溯體系。“鼓勵創新，加大科技助力”：支持企業創新，加強與科研院所等開展產學研合作，開展關鍵共性技術攻關和集成應用。“人才為先，增強發展活力”：探索建立預制菜產業人才招引機制，建立專家庫，大力培育預制菜領域高層次研發人才，建設“產學研”人才實訓基地。“項目為王，提升管理水平”：加大項目謀劃和管理力度，精心謀劃預制菜產業鏈項目，建立全省預制菜項目儲備庫。“溝通協調，確保行動一致”：建立貴州省預制菜產業發展工作會商制度，各部門協同推動工作開展，服務引導行業企業健康發展。

5月8日，湛江市廉江市農業農村局對廉江2022年度農產品產地冷藏保鮮設施建設項目進行驗收，廉江市映湖家庭農場建成的4個農產品產地冷藏保鮮設施通過驗收，庫容量為2000立方米。

廉江市農業農村局介紹，冷庫投入使用后將可為周邊農戶每年增加4000噸蔬果冷藏的吞吐量，在經冷庫貯存、減少損耗的情況下，能幫助農戶年總增收800萬元左右。

該市2022年度冷藏保鮮設施建成后，將帶動廉江新增產地冷鏈集配中心6個，新增20輛冷藏運輸車輛，助力產地冷鏈物流整體水平提升10%、產地商品化處理能力提高10%、產后損失降低30%、產地低溫處理率提高50%。廉江市農業農村局表示，將繼續支持縣級以上示范家庭農場、縣級以上農民專業合作社示范社、已登記的農村集體經濟組織等主體，在重點鎮和中心村建設產地冷藏保鮮設施，提升田頭貯藏保鮮和商品化處理能力。

　　近日，化州橘隆冷鏈配送中心工程項目現場，工人們正在全力加快推進各項工程建設。化州市橘隆冷鏈配送中心工程項目是化州市2022年的重點項目，于2022年7月30日開工。目前，該項目已完成主體封頂，室內裝修及配套工程的施工正在緊張有序推進中，預計今年下半年可竣工投產。

　　據悉，化州市橘隆冷鏈配送中心工程項目位于化州市河西產業集聚區南耙檔嶺，項目總投資約1.8億元，其中2022年已完成投資7300萬元。用地面積6000多平方米，總建筑面積18000多平方米。主要建設肉類冷卻加工間、冷庫以及相關配套工程。

項目建成后，預計年生豬屠宰量73萬多頭，冷庫庫容8500噸，冷鏈配送7萬多噸，將有力推進我市從“調豬”向“運肉”的轉型加速，建立健全現代化肉品冷鏈流通和配送體系，爭取外銷市場，開拓冷鏈配送業務。帶動再就業，為地方創收創稅，助力推動我市經濟高質量發展。