優(yōu)合集團與中物聯(lián)冷鏈委聯(lián)合發(fā)布行業(yè)報告——《中國進口肉類20年》

    自2001年中國正式加入世界貿易組織（WTO），二十年間滄海桑田。中國肉類進口，也走過了不一樣的二十年。

    從作為老百姓餐桌的“補缺”到如今中國動物蛋白消費的“剛需”，中國年肉類進口量在2003年第一次突破百萬噸大關，隨后雖遭遇幾次退潮，但每次下跌后都會呈現(xiàn)連漲態(tài)勢。2016年，中國肉類進口量出現(xiàn)爆發(fā)式增長，當年即突破400萬噸。2019年起，為彌補非洲豬瘟疫情造成的龐大供應缺口，中國肉類進口規(guī)模再次被推到新高峰。

    而在2020年，中國肉類年進口總量達到991萬噸，進口貨值達到307億美元，相比2019年（193億美元）增幅59%。

    如今越來越多的優(yōu)質進口肉類進入我國市場，進口肉類食品已經(jīng)成為中國消費者餐桌上不可或缺的美味佳肴。

在《中國進口肉類20年》中，您將看到哪些精彩內容？ 

一、專業(yè)的進口肉類法規(guī)及監(jiān)管體系解讀 

    您知道以前和現(xiàn)在進口肉類是哪個部門監(jiān)管嗎？動植檢、商檢、檢疫檢驗、海關是什么 ？ 

    報告將回溯20年來中國進口肉類法律法規(guī)以及監(jiān)管機構和體制的演變，介紹當前中國進口肉類官方監(jiān)管體系和現(xiàn)行法律法規(guī)和標準要求。 

    特別對事關肉類進口的檢疫風險進行梳理，歷數(shù)2002年的瘋牛病、2003年的口蹄疫、2005年的禽流感、2009年的豬流感、2014年以來的非洲豬瘟以及2020年令人印象深刻的新型冠狀病毒疫情。

二、先進的冷鏈物流基礎設施推介 

    冷鏈物流是指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、儲藏運輸、銷售，到消費前各個環(huán)節(jié)中始終處在相關標準規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保障食品質量，減少食品損耗的一項系統(tǒng)工程。 

    當前我國冷鏈基礎設施建設不均衡，與發(fā)達國家差距明顯。包括冷庫、冷藏車等冷鏈基礎設施建設需要賦予其標準化、信息化、智能化，國際最先進的冷鏈物流基礎設施模塊將在本報告中一一呈現(xiàn)。

三、權威的進口肉類貿易數(shù)據(jù)分析  

          2020年中國肉類進口量高速增長，主要還是受國內豬肉產(chǎn)量不足、肉類供給缺口較大的影響。 

    從數(shù)據(jù)上看，2020年中國豬牛羊禽肉產(chǎn)量7639萬，盡管年內進口肉類已達千萬噸水平，但要滿足國內過億噸的肉類消費需求，中國的肉類供給能力還需要繼續(xù)提升，海外肉源是最高效的填補途徑。 

    據(jù)海關統(tǒng)計，2021年上半年中國進口肉類突破了500萬噸，繼續(xù)在高位運行。但7-8月情況有所不同，今后走勢如何演變？

報告還有哪些亮點？特點？以及觸動你的“爆發(fā)點”？ 

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    《中國進口肉類20年》行業(yè)報告將于近期正式發(fā)布，詳情請關注“中物聯(lián)冷鏈委”公眾號、“優(yōu)頂特研究院”公眾號以及“鏈英”平臺。（優(yōu)合集團咨詢微信添加：owen2021lsf） 

本報告僅呈送給專業(yè)讀者： 

政府部門領導 

肉類行業(yè)專家 

飼料、養(yǎng)殖、餐飲食材、冷鏈物流相關行業(yè)專家 

投資機構、金融機構高管 

國外供應商 

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