1.中老鐵路國際貨物運輸突破1000萬噸

9月16日，一列滿載新鮮蔬菜、應季水果等貨物的冷鏈國際列車從中老鐵路磨憨站緩緩駛出，標志著中老鐵路國際貨物運輸累計突破1000萬噸。

據悉，自2021年12月3日通車運營以來，中老鐵路進出口貨運快速增長，聯通內外、輻射周邊、雙向互濟、安全高效的“黃金線路”效應日益顯現。截至目前，中老鐵路跨境貨物運輸已覆蓋老撾、泰國、越南、緬甸等12個“一帶一路”共建國家和國內主要城市。跨境貨物品類由開通初期的橡膠、化肥、百貨等10多種，擴展至電子、光伏、通信、汽車等2900多種，日均開行列數從初期的2列發展到現在的17列。數據顯示，1至8月，中老鐵路進出口123.8億元，增長56%。其中，對老撾、泰國進出口分別為83.7億、39.8億元，同比分別增長57.5%、79.4%。

2.湖南新化冷鏈項目打造現代化冷鏈物流新標桿

近日，湖南新化縣農產品冷鏈倉儲物流基地建設項目（湖南新化國家糧食儲備庫整體搬遷項目）施工現場，工人忙碌、工程車忙著運輸土石方，項目建設工作加快建設中，一座現代化冷鏈物流中心正從藍圖逐漸變為現實。

據悉，新化縣農產品冷鏈倉儲物流基地建設項目由湖南省翔宇建設集團有限公司承建，于2023年12月開工，項目工程預計將于2025年6月竣工，計劃造價9280余萬元，總建筑面積41635平方米。項目建設分作兩期，部分平房倉改為冷藏庫，進一步提升項目的實用性與經濟效益，確保項目推進提速提效。截至目前，已完成項目用地、工程規劃許可、初步設計、概算批復等前期工作，取得了開工建設的基本條件。本項目為公益性項目，建成后，將成為集冷鏈物流、倉儲配送于一體的現代化綜合物流基地，不僅能夠滿足區域內農產品的儲藏和運輸需求，還將輻射周邊地區，成為湘中地區乃至更大范圍內的重要冷鏈物流節點。

3.新疆石河子花園機場即將開通貨運包機業務

近日，新疆石河子花園機場即將首次開通貨運包機業務，計劃9月下旬執行，前期相關準備工作在大連機場和大連援疆隊的支持下，目前已經全部完成。

據悉，石河子花園機場是新疆兵團自行建設管理運營的第一個民用運輸機場，從2015年開航時每周2個航班，不足百名乘客，到如今共有15條航線通達20個疆內外和兵團城市，年均旅客吞吐量達18萬人次。今年石河子花園機場貨運量總共達到180噸，相較去年同比增加20%。而即將開展的貨運包機業務承運方為新疆商貿物流集團，業務開通后將把兵團的水果、乳制品、肉類，包括紅酒等兵團特色農副產品運往內地，此舉將大大提升農副產品的附加值，從而更多造福墾區農牧職工。而貨運包機業務的開通，對于改變師市當地的農業產業結構，進一步推進航空物流產業的發展都具有重大意義。也將為師市及兵團航空產業、物流產業高質量發展提供航空運輸的一個快速通道。

4.霞海海關助力特色農產品進出口量穩質升

近日，在廣東湛江霞海海關綜保區監管科關員監管下，滿載5萬噸進口玉米運輸車輛上有序通過湛江綜合保稅區卡口。

據悉，湛江海關所屬霞海海關立足湛江農業大市特點，不斷強化海關“智慧監管”服務質效，助力特色農產品進出口量穩質升。今年6月25日起，霞海海關開始應用“智慧動植檢—隔離場指定”系統，對進境動物隔離場指定工作實行網上審簽。此外，為持續提升監管效能和服務水平，霞海海關堅持以“智”破題，持續完善“口岸+屬地”監管聯動機制，密切口岸與屬地海關、港口的三方信息共享與協調聯動。針對企業反映港口農產品倉儲容量不足等急難愁盼問題，開展“關長送政策上門”推動倉儲貨物按狀態分類監管業務落地，有效盤活企業倉儲資源；保障保稅倉儲原糖二線高效出區、正常投產；結合“大宗散貨進出區運輸成本高”實際情況，聯系多方部門，推動“一票多車”新政落地降本增效。

5.預制川菜研發中心在蓉成立

近日，預制川菜研發中心在成都市郫都區中國川菜產業城揭牌，此舉意味著郫都區以“川菜產業”為基礎、以“預制菜”產業為引領，構建“產學研”融合生態，助力預制川菜更長遠發展。

據悉，預制川菜研發中心由四川旅游學院和成都蜀都川菜產業投資發展有限公司牽頭打造，將將以川菜預制菜產品設計、研發、技術成果轉移轉化和中試生產為重點，建設集教學、科研、社會服務等多功能為一體的產學研實踐基地。成都市已有超過200家食品企業布局預制菜市場，但缺乏相關創新研發平臺。建設預制川菜研發中心，在提高預制菜創新研發能力、企業競爭力、市場影響力的基礎上，將補齊產業短板，作為食品工業的重要組成部分，助力郫都區乃至成都市搶占預制菜市場先機。預制川菜研發中心將圍繞創新平臺建設、院士工作站、新產品開發、新技術攻關、新裝備研制等建設內容，打造集川菜預制菜研究、川菜技能人才培育、川菜預制菜企業孵化、川菜技術成果轉化等于一體的中國川菜預制菜產業研發中心。

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