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1700余公里!26個多小時!看山東莘縣蔬菜如何闖進粵港澳大灣區

欄目:行業動態 發布時間:2024-09-19
1700余公里!26個多小時!看山東莘縣蔬菜如何闖進粵港澳大灣區

黃瓜,也就是廣東市民口中所說的青瓜,是廣東地區市民最喜歡的蔬菜之一。山東省聊城市莘縣,地處黃河下游沖積平原黃泛區,農業生產條件得天獨厚,是全國知名的秋延遲黃瓜生產基地。一根黃瓜,從莘縣田間地頭到粵港澳大灣區市民餐桌,行程1700余公里,用時26個多小時……

PART 01

莘縣蔬菜,融入粵港澳大灣區市民菜籃子


金秋收獲季,處處好“豐”景。有著“中國蔬菜第一縣”的聊城莘縣迎來了秋延遲蔬菜的豐收。

凌晨四五時,天光熹微,城市還未完全蘇醒,一名種植戶早已開始了一天的工作。他在大棚里來回穿梭,熟練地采摘黃瓜。“這個瓜條直、亮,這就是好瓜,可以摘;這個瓜還有點小,還可以再長長”。說起蔬菜,有著多年種植經驗的羅建侃侃而談。“這是保障廣東市民菜籃子的基地,每一棵蔬菜都必須得到精心的呵護。”

采摘完成后,這些黃瓜將進入莘縣中原現代農業物流園區內進行質量檢測,預冷、分裝,隨后坐上冷藏車,一路高速,大約26個小時后,這些黃瓜和其他一些精品蔬菜將進入廣東市場,隨后,將擺進位于廣州、深圳等地的大大小小的超市里。

2019年,粵港澳大灣區“菜籃子”聊城配送分中心在莘縣揭牌,正式拉開了莘縣與廣州及周邊城市合作的大幕。聊城配送分中心建設是以立足聊城、服務灣區為定位,發展集“生產、流通、檢驗、檢疫、通關、信息化”為一體的一站式服務,構建以聊城為樞紐的“菜籃子”產品生產及流通服務體系,打造標準化、現代化、便利化平臺,為粵港澳大灣區市場提供更多更優的食用農產品,確保食品質量安全。

2024年1到8月份,粵港澳大灣區“菜籃子”聊城配送分中心共出貨5000噸,主要是辣椒類、根莖類、茄果類等,預計年底將達到1萬多噸。

保障大灣區市民的菜籃子,光靠配送中心種植基地的蔬菜遠遠不夠。也是清晨,在莘縣延營蔬菜批發市場,大大小小的三輪車滿載著黃瓜依次駛入。買家精挑細選,賣家也看行情。莘縣延營蔬菜批發市場是周邊最大的黃瓜交易市場,吸引了來自全國各地的客商。“再過一周左右,莘縣黃瓜大面積上市,按照往年經驗,市場上有三分之二的黃瓜將發往廣東,主要是廣州地區。”市場負責人告訴記者,因其品質好、產量大,近年來,來莘縣采購蔬菜的廣東客商越來越多。

莘縣蔬菜,將莘縣乃至聊城和粵港澳大灣區緊密地“綁”在一起,這座魯西小城的菜園子,也以其中國蔬菜第一縣的優勢,密切地融入到了大灣區市民生活的菜籃子、果園子。


PART 02

大灣區采購商青睞,稱其“靚貨”


根據粵港澳大灣區“菜籃子官方公眾號顯示,截止到2024年7月,粵港澳大灣區“菜籃子”產品配送(分)中心、通關便利區共有24家,山東有3家,其中一家位于聊城莘縣。山東是農業大省,在強手如云的山東,莘縣為何能爭得一席位,莘縣蔬菜為何在大灣區市場立穩腳跟?

廣州蔬菜收購商陳桐從事蔬菜批發收購生意30余年。“每年來聊城莘縣待三個多月收黃瓜,將近20年,從未間斷。在他看來,對比于其他露地種植,莘縣設施大棚里種出來的黃瓜,管理好,質量高,產量大。“黃瓜是廣東地區最喜歡的蔬菜之一,可以這么說,每頓飯的餐桌上都有黃瓜做的菜,可以涼拌,可以熱炒,也可以煲湯做配菜,廣東市場對黃瓜的需求量很大。”陳桐告訴記者,黃瓜大量上市后,他每天要往廣州發20噸左右的貨,8月中旬至12月份,廣州乃至廣東市場上的黃瓜有很大一部分產自莘縣。

常年跑蔬菜運輸的山東莘縣人山君浩印證了這一說法。33歲的山君浩已有了10多年駕齡,開始跑運輸后最常去的省份就是廣東。“沿著大廣高速一直向南,下高速后20分鐘到市場。”在這條莘縣蔬菜進入粵港澳大灣區的主干道上,山君浩已走了十多年,粵港澳大灣區“菜籃子”聊城配送分中心成立后,雙方的聯系進一步加強,山君浩往返兩地的次數更多,最多的時候一年能跑40來趟。不用開導航,山君浩也能找到去廣東市場的路。

包括黃瓜、香瓜、甜瓜、番茄、蕓豆、辣椒等在內的莘縣蔬菜,在廣東地區很受歡迎。尤其是莘縣黃瓜、莘縣香瓜,在廣州很出名。山君浩說到達廣州凌晨三點賣貨,八點之前一車蔬菜都售罄了。“一般蔬菜批發檔口會有固定的客戶,有時候客戶來晚了檔口沒菜了,客戶會在市場上轉悠,問哪個是莘縣的菜。”蔬菜批發商的詢問,讓既是菜農又是貨車司機的山君浩覺得臉上有光,很自豪。

深圳海吉星國際農產品物流園是深圳最大的菜籃子,來自山東的蔬菜并不少見。“我們統計蔬菜來源地一般是到省,但山東莘縣的蔬菜我聽說過。”客戶中心經理林楚武告訴記者,山東蔬菜(包括莘縣蔬菜在內)在這邊的量很大,每天到貨量接近1000噸,占園區市場份額的20%左右。去年山東的來貨量在物流園區排名第二位。


PART 03

跨越山河極速奔赴,蔬菜像剛從地頭摘下來一樣新鮮


行程1700余公里,歷時26個多小時,一般會在30小時以內到達粵港澳大灣區市場,莘縣蔬菜為何還能如此新鮮?這與運輸方面的“精心呵護”有關。

粵港澳大灣區“菜籃子”聊城配送分中心莘縣分中心采購部經理王黎光告訴記者,分中心配送的精品果蔬以高端商超為主,蔬菜從地里面采摘后,即裝入冷藏車運輸,到達物流園區分揀倉后,要先進行質量檢測,沒有問題的蔬菜將進入冷庫預冷,鎖住新鮮和營養。預冷20分鐘后,開始分揀包裝,裝貨到長途冷藏車。為了保持蔬菜的新鮮度和口感,從山東莘縣到粵港澳大灣區的物流運輸過程采用了先進的冷鏈運輸技術,確保蔬菜在運輸過程中保持恒定的低溫環境,減少營養流失和水分蒸發。“冷藏車最低溫度可達-19度,自有冷藏車近100輛,蔬菜運輸一般保持恒溫5℃左右,最大限度減少儲存、運輸損失,保障農產品的品質。”

對于供應廣東農貿批發市場的蔬菜,也有獨特的保鮮措施。莘縣貨車司機山君浩告訴記者,在蔬菜包裝方面,長途運輸的蔬菜,都要在蔬菜包裝箱內放上冰瓶,也是全程冷藏車到達廣東市場。“到達市場后,打開蔬菜箱蓋子,蔬菜上還帶有露水。”山君浩說,菜新鮮得像剛才地里摘下來一樣。



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