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楊梅、榴蓮漂洋過海 “甜蜜”的中國機遇如何不斷擴大

欄目:行業動態 發布時間:2024-08-16
楊梅、榴蓮漂洋過海 “甜蜜”的中國機遇如何不斷擴大

今年以來,我國消費保持活躍,投資穩健增長,進出口規模處于較高水平,經濟運行總體平穩、結構不斷升級,中國經濟量增質升,呈現出諸多亮點。


我國是世界最大的水果產區和消費市場,水果產量約占全球的三分之一,水果進出口貿易活躍,占全球水果貿易份額的6%以上,水果產業是中國具有國際競爭優勢的產業。今年上半年,中國的“鮮楊梅”頻繁亮相歐洲、中東以及美洲等多個國家。這樣一種季節性強、保鮮期短的水果是如何走出國門,實現高價值的呢?


這是今年紐約時代廣場的大屏幕上,有史以來第一次打出了臺州仙居楊梅的廣告。中國水果的這“一抹紅”開始走向國外。


這是如何做到的?帶著疑問,記者來到了我國楊梅的主產區浙江仙居。由于已經過了楊梅的采摘季,地里并沒有楊梅,但在一個特制的保鮮庫內,記者見到了正準備參加8月中旬在香港舉辦食商貿博覽會的應皎明。


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楊梅經銷商企業負責人 應皎明:這個楊梅是7月初的楊梅,已經放了一個月了。那邊還有放一個半月、一個月多一點的楊梅。


楊梅能放這么久?還能很新鮮嗎?應皎明告訴記者,這得益于他們今年的發明的新技術。


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楊梅經銷商企業負責人 應皎明:我們做的就是零下不結冰的技術,它的好處就是不長霉、不生蟲、不白頭。不僅僅是在楊梅上可以應用,還可以應用到其他的水果、生鮮、蔬菜還有肉類跟海鮮。


不僅如此,當地的農技人員還告訴記者,在他們的多次嘗試下,在不添加任何保鮮劑和添加劑的情況下,利用降低室內溫度、減弱楊梅呼吸強度、抑制有害微生物繁衍的方式,讓楊梅保鮮兩個月成為可能。


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仙居縣某公司技術人員 葉儒斌:如果出水了、壞了,里面果瓤水流失掉,它會變成白色。這個楊梅蒂都是很新鮮的。


“鎖鮮”技術的不斷完善,也讓一顆顆楊梅為即將開始“漂洋過海”做好充足的準備。


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今年,長距離運輸在當地形成了一套“標準化”的流程。通過量身定制外包裝——冰袋保鮮、微孔氣調保鮮、真空包裝、氮氣包裝等多種手段延長鮮果保鮮期;快遞“陸空專線”直達、全程冷鏈運輸,盡可能減少長途運輸對楊梅品質的影響。


浙江省農業農村廳的數據顯示,今年浙江省楊梅總產量70萬噸,面積、產值占全國50%以上,產品遠銷歐洲、中東、東南亞、美洲等20多個國家和地區。


臺州海關綜合業務三科副科長 李玉濤:我們設立了進出口鮮活農食產品屬地查檢“綠色通道”,推廣檢驗檢疫證書“云簽發”。在保證果品質量安全的前提下實現快檢快放。


一年四季不重樣
“榴蓮自由”不是夢


中國楊梅走出國門的同時,外國的榴蓮也在更多地走進我國。中國是全球最大的榴蓮進口國和消費國,榴蓮進口量在過去20年間增長了約50倍,并且還在快速增長。榴蓮進口能滿足我國消費者的需求嗎?今年的榴蓮市場發生了什么變化?


在云南省最大的專業性水果批發市場,一大早,滿載著來自東南亞地區的榴蓮冷鏈車就已經進場,批發交易、貨物裝卸非常繁忙。


榴蓮銷售商 潘成松:今年整體的貨量要比去年增加15%到20%左右。去年是500個柜左右,但是今年預計至少能賣到600到700個柜。


今年上半年這個果品市場的榴蓮銷售量達到了12萬噸,預計全年銷售量相較去年能夠增長20%左右。


增長這么快,榴蓮供應能跟上嗎?


榴蓮銷售商告訴記者,之前我國進口的榴蓮60%來自泰國,今年有了新變化,來自越南的榴蓮開始加大了供應。這都得益于中老鐵路的運營,今年“乘坐”中老鐵路抵達國內的榴蓮數量大幅增長。僅在昆明市的金馬正昌果品市場,經由中老鐵路運輸的榴蓮數量相較去年就增長了15%左右。


云南昆明王家營西站黨總支書記 何六宣:原來(從)萬象站裝車到昆明,大概要4天左右的時間。通過中老國際貨物列車“瀾湄快線”運輸,時間壓縮到26個小時左右。


商務部的數據顯示,今年上半年越南主要榴蓮出口市場中,中國以12.2億美元領先,在越南榴蓮出口總額中占比92.4%。與去年同期相比,越南榴蓮對中國的出口額增長了46%,不少越南果農紛紛選擇種植榴蓮,進一步加速中越兩國的貿易增長。


訂單量的不斷增長,也讓不少物流快遞企業看到了新的方向。


今年,在創新采用空運、陸運和鐵路運輸三種組合運輸方式的同時,還不斷加密“榴蓮空運專線”,實現一周五趟的直飛。電商平臺的數據顯示,今年越南榴蓮銷售額預計將會是去年的10倍以上。


京東超市水果采銷負責人 張博倫:客群已經由一、二線的城市向縣域城市轉移。縣域城市購買了全中國大概26.5%的榴蓮。


眼下,馬來西亞農業及糧食安全部與中國海關總署簽署協議,馬來西亞榴蓮鮮果今年也將首次出口到中國。這不僅豐富了榴蓮市場的供應,也讓不少企業看到了新的商機。預計到2030年,榴蓮出口值將進一步增至近30億元。


吃上高品質水果成為消費者新追求


隨著全球水果種植技術提升以及物流冷鏈快速發展,吃上高品質的水果成為當下消費者的新追求。這又是怎么實現的呢?


在河北衡水的火龍果基地,游客正在采摘紅彤彤的火龍果。通過安裝智能化溫控系統,一項新技術的引入推廣,不斷提高著當地果農的種植水平。


果樹種植基地技術負責人 李娟:咱們“南果北種”雖然投入比較大,但是收益也比較高。


在黑龍江七星農業技術推廣中心,碩大的“網紅”荔枝樹吸引了游客的目光。這棵樹近2米高,兩個月前,從廣州出發一路向北,跨越近4000公里,最終來到黑土地。


現在,技術人員正在根據樹的生長狀態為它精心配制“營養餐”。這幾天,荔枝樹已經適應了它的新家,長出了嫩綠的新葉。


北大荒集團七星農場農業科技園區負責人 張少波:我們園區今年共開展各類試驗示范項目57項,“南果北種”打破了傳統種植模式的枷鎖,進一步激活農業發展新動能。


中國農業科學院的數據顯示,未來10年,中國水果有效供給增加、消費持續增長、進出口市場擴大,直接消費加快由數量型向質量型轉變,預計2029年水果總產量3.28億噸,甜蜜的中國機遇不斷擴大。