奧運(yùn)物流（Olympic Logistics）是由運(yùn)輸、存儲(chǔ)、包裝、裝卸、配送、流通加工和信息處理等物流基本活動(dòng)構(gòu)成的，使得舉辦奧運(yùn)會(huì)相關(guān)的物品從供應(yīng)地到接收地進(jìn)行流動(dòng)。其內(nèi)容可以從服務(wù)的客戶群、與奧運(yùn)賽事的關(guān)系、地域范圍、時(shí)間范圍、服務(wù)形態(tài)、服務(wù)項(xiàng)目?jī)?nèi)容等不同角度進(jìn)行分類分析，從而形成奧運(yùn)物流構(gòu)成的多維立體架構(gòu)。

從時(shí)間緯度來(lái)看，可以將奧運(yùn)物流分為賽前物流、賽中物流和賽后物流。

在璀璨奪目的巴黎奧運(yùn)會(huì)舞臺(tái)上，運(yùn)動(dòng)員們以非凡的技藝和堅(jiān)韌的意志爭(zhēng)奪榮譽(yù)，而在這場(chǎng)全球體育盛宴的背后，冷鏈物流行業(yè)以其智運(yùn)優(yōu)化與綠色轉(zhuǎn)型的卓越表現(xiàn)，默默地為賽事的順利進(jìn)行保駕護(hù)航。這不僅是體育競(jìng)技的較量，更是物流科技與自然和諧共生的生動(dòng)實(shí)踐。

作為巴黎奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì)物流解決方案的官方合作伙伴，達(dá)飛集團(tuán)負(fù)責(zé)運(yùn)輸和交付超90萬(wàn)件體育器材和超250個(gè)集裝箱的看臺(tái)和移動(dòng)座椅，并交付130萬(wàn)件家具、固定裝置、設(shè)備和銷售物料。開(kāi)幕式期間，也將管理超過(guò)6.8萬(wàn)件行李，從機(jī)場(chǎng)運(yùn)送到奧運(yùn)場(chǎng)館。

主要為奧運(yùn)會(huì)提供了高質(zhì)量的冷鏈物流服務(wù)，確保食品、藥品等對(duì)溫度敏感物資的新鮮度和安全性。針對(duì)奧運(yùn)會(huì)FedEx不僅投入了大量的先進(jìn)冷鏈設(shè)備，如冷藏車、冷藏集裝箱和冷庫(kù)。同時(shí)，配備了專業(yè)的冷鏈物流團(tuán)隊(duì)，對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中的溫度進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控和管理，保障了冷鏈物流的無(wú)縫銜接。

DHL法國(guó)公司對(duì)其快遞服務(wù)能力進(jìn)行了提升，包括增加儲(chǔ)物柜和收寄點(diǎn)、增加新建倉(cāng)庫(kù)為奧運(yùn)會(huì)服務(wù)做準(zhǔn)備。同時(shí)加強(qiáng)了航空運(yùn)輸能力，從7月26日起增加2個(gè)航班，將法國(guó)與德國(guó)樞紐連接起來(lái)。

在奧運(yùn)會(huì)期間，UPS積極推廣使用電動(dòng)車輛和可再生能源，減少物流運(yùn)輸過(guò)程中的碳排放。此外還采用了可循環(huán)使用的包裝材料，通過(guò)優(yōu)化物流流程和提高運(yùn)輸效率，進(jìn)一步減少能源消耗和資源浪費(fèi)。

中國(guó)外運(yùn)憑借其在物流領(lǐng)域的深厚積累，為中國(guó)國(guó)家帆船帆板隊(duì)的競(jìng)技裝備、新華通訊社關(guān)鍵的轉(zhuǎn)播設(shè)備等重要物資，提供了從倉(cāng)儲(chǔ)到運(yùn)輸、再到現(xiàn)場(chǎng)支持的全方位、高效率、高品質(zhì)的物流解決方案，確保了每一份關(guān)鍵物資都能精準(zhǔn)、及時(shí)地抵達(dá)前線。

菜鳥(niǎo)國(guó)際快遞以其全球化的網(wǎng)絡(luò)布局和高效的運(yùn)營(yíng)體系，為“中國(guó)之家”物資提供中法全鏈路跨境快遞服務(wù)保障，將所有保障物資安全送達(dá)，為賽事的順利進(jìn)行提供了堅(jiān)實(shí)的物流支撐。

京東物流特別開(kāi)辟了中法賽事專線，通過(guò)定制化的物流方案，進(jìn)一步優(yōu)化了國(guó)際運(yùn)輸效率，展現(xiàn)了其服務(wù)國(guó)際大型活動(dòng)的實(shí)力與決心。

順豐快遞與嘉里物流強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，不僅承擔(dān)了上海電視臺(tái)SMT奧運(yùn)轉(zhuǎn)播設(shè)備的跨國(guó)運(yùn)輸重任，更以其專業(yè)、安全的物流服務(wù)，確保了這些精密設(shè)備能夠完好無(wú)損地抵達(dá)巴黎，為全球觀眾帶來(lái)清晰、流暢的賽事直播體驗(yàn)。

透過(guò)奧運(yùn)看冷鏈，在國(guó)內(nèi)冷鏈物流行業(yè)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)之下，“出海”已成為頭部企業(yè)尋求新增長(zhǎng)點(diǎn)的重要途徑。面對(duì)全球市場(chǎng)，如何有效輸出國(guó)內(nèi)積累的冷鏈物流服務(wù)能力與企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，逐步成為行業(yè)共同面對(duì)的新挑戰(zhàn)。

隨著全球貿(mào)易的深化和中國(guó)“走出去”戰(zhàn)略的推進(jìn)，中國(guó)冷鏈物流迎來(lái)了前所未有的國(guó)際化發(fā)展機(jī)遇。在政策引導(dǎo)與支持下，企業(yè)紛紛加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，拓寬業(yè)務(wù)領(lǐng)域，提升服務(wù)質(zhì)量，深化國(guó)際合作，以期在全球市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。