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盒馬鮮生浙中首店落地義烏|順豐冷運武漢倉每日發出超萬件冷鮮包裹|793公斤泰國樹熟榴蓮坐“飛的”抵青

欄目:行業動態 發布時間:2024-08-06
盒馬鮮生浙中首店落地義烏|順豐冷運武漢倉每日發出超萬件冷鮮包裹|793公斤泰國樹熟榴蓮坐“飛的”抵青
1.盒馬鮮生浙中首店落地義烏

近日,盒馬在義烏開出了首家盒馬鮮生,這也是浙中的首家盒馬。

據悉,新店位于繡湖商圈的義烏天地,經營面積達3600平方米,囊括了盒馬工坊、盒馬烘焙、海鮮島、鮮切肉鋪、果切島等一系列熱門品類。義烏店特別增加了適合當地市場的高品質火腿奶酪西式島,一些進口商品也集中陳列,方便外國朋友購買。開業前三天,這家店連續成為浙江省內銷量第一的門店。門店還推出了多種商品試吃,線下訂單占比超過八成,并且盒馬app也開始了線上試運行配送,門店將逐步開放線上配送區,確保30分鐘送達。

今年以來,盒馬加快浙江省內布局。在杭州市區增加門店密度的同時,也相繼在桐鄉、義烏等地開出當地首家盒馬,成為當地新網紅打卡地。接下來,也將陸續在諸暨、紹興、德清等地陸續開出當地第一家盒馬。

2.順豐冷運武漢倉每日發出超萬件冷鮮包裹

近日,在武漢市東西湖區東吳大道旁的順豐豐泰產業園,順豐冷運武漢倉連排的閘機升降不停,迎來送往來自全國各地的冷鏈貨車。

近年來,隨著物流提速、冷鏈包裝提質,冷鮮快遞的“觸角”越來越廣,從武漢倉庫發往華中地區和北京、廣州、成都等國內主要城市,最快可實現“半日”送到消費者手中。與傳統冷庫不同,順豐冷運武漢倉以發運冷鮮快遞包裹為主。冷倉在操作區氣溫控制在2℃至8℃,設有自動化的快遞分揀線,每件快遞由泡沫盒包裝,流水線設備可對其自動封膜包裝,并根據二維碼信息精準送達對應物流格口。據順豐冷運武漢倉統計,7月以來,該冷倉每天發運冷鮮包裹超萬件,環比6月增長約10%。其中,冰棒雪糕占比約25%,鮮奶制品占比約40%,鮮奶制品發貨量環比6月增長超50%。

順豐冷運武漢倉綜合部負責人舒亮介紹,借助順豐航空、食品干線網、冷倉、末端網點等資源優勢,順豐冷運可實現“武漢冷庫收、湖北配全國”的冷鏈物流集散能力。未來,到武漢落子布局的國內冷凍、冰鮮食品企業將越來越多.

3.793公斤泰國樹熟榴蓮坐“飛的”抵青

7月28日,793公斤泰國樹熟榴蓮搭載曼谷出發的直航航班落地青島,青島機場正式開展運輸時間更快、效率更高的泰國樹熟榴蓮常態化直航運輸。

據悉,為突破運輸距離限制,青島機場聯合航司、貨代、貨主等先后采用全貨機空空聯運包板、直航運輸等不同形式,打造“提前報、隨時檢、快速放”“保通關、保安全、保新鮮”的一站式通關鏈條,有效縮短了榴蓮從產地到消費市場的時間,為貨主提供了效率更高的運輸選擇,為青島市民帶來了更加新鮮的榴蓮產品。今年以來,青島機場進口生鮮保障貨量不斷走高,截至6月底,已完成加拿大進口龍蝦、印尼山竹、泰國榴蓮等生鮮類貨物約3000余噸,同比增長63%。

未來,青島機場將繼續致力于提升進境特貨產品的運輸效率和安全保障,以建設中國北方地區航空物流轉運中心為目標,努力為廣大貨主、代理企業提供高效便捷的服務,為消費者提供更多優質的進口產品,不斷滿足人民群眾對美好生活的需要。

4.湖州供銷冷鏈物流產業園預計2026年運營

8月1日,由湖州供銷集團有限公司投資建設的湖州供銷綠色智能冷鏈物流產業園項目近日已經正式啟動建設,預計2026年上半年竣工運營。

據悉,該項目選址為吳興區埭溪鎮臨港工業園,長深高速東側,東臨東苕溪,地理位置優越,交通便利。項目計劃總投資11.3億元,總用地面積158.32畝,總建筑面積10.88萬平方米,其中一期用地面積124.81畝,二期用地面積33.51畝。主要建設內容包括總部基地綜合服務樓、冷鏈倉儲配送中心、流通分揀中心、集散配送中心、智慧云倉等。項目建成后,將有效填補湖州市大型冷鏈物流配套設施的空白。

目前,湖州供銷集團已與江蘇佳利達、遼寧知巢鳥、京東、順豐等冷鏈運營企業積極開展對接,以確保項目能建成后迅速投入運行發揮作用。

5.13個小時,貴州蔬菜“鮮送”粵港澳大灣區

7月30日,貴州省麻江縣宣威鎮甲樹村,一輛貨車滿載400多箱白玉絲瓜和青皮絲瓜,從甲樹村蔬菜種植基地出發,13個小時后,準時到達深圳的蔬菜交易市場。

近年來,麻江縣大力發展蔬菜產業,截至今年5月底,全縣蔬菜累計種植面積7.3521萬畝,其中商品蔬菜種植面積4.779萬畝,成功創建粵港澳大灣區“菜籃子”蔬菜基地2個,蔬菜產業正不斷帶動村民增產增收,成為助力鄉村振興的“新引擎”。麻江在豐富直供“菜籃子”的同時,也圍繞主導產業——藍莓,積極建設粵港澳大灣區“果盤子”。麻江藍莓種植歷史悠久,全縣種植面積8.72萬畝,是全國縣級單位中藍莓種植面積最大的縣。

甲樹村的發展壯大得益于縣、鄉、村三級黨委始終堅持黨的領導和群眾利益這兩個定位不動搖。麻江縣宣威鎮始終堅持黨建引領,積極探索“黨支部+合作社+公司+農戶”模式,引進龍頭企業對土地進行集約化管理,推動果蔬產業與龍頭企業黨組織凝聚合力,為村民利益保駕護航,全力助推鄉村振興。


















































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