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“五一”假期 果園港國(guó)家物流樞紐生產(chǎn)忙

欄目:行業(yè)動(dòng)態(tài) 發(fā)布時(shí)間:2024-05-10
“五一”假期 果園港國(guó)家物流樞紐生產(chǎn)忙

一艘接一艘的貨輪停靠在果園港碼頭邊,船上的集裝箱正被一個(gè)個(gè)抓取到岸上,然后被卡車運(yùn)送至指點(diǎn)地點(diǎn);在調(diào)度室里,碼頭前沿、后方堆場(chǎng)的所有裝卸情況十分直觀地呈現(xiàn)在了大屏幕上,工作人員正仔細(xì)核對(duì)著每一艘船、每一個(gè)集裝箱的細(xì)節(jié)……


船來(lái)車往,彰顯著這座內(nèi)河最大多式聯(lián)運(yùn)港的活力。許多國(guó)內(nèi)沿江省份、境外產(chǎn)品通過(guò)江運(yùn)抵達(dá)果園港,再經(jīng)西部陸海新通道(果園港)班列運(yùn)抵東南亞或歐洲地區(qū)。

今年“五一”假期期間,果園港國(guó)家物流樞紐內(nèi)生產(chǎn)依舊繁忙,將全國(guó)的貨物源源不斷運(yùn)往全球各地,持續(xù)助力兩江新區(qū)打造內(nèi)陸開(kāi)放門戶。

重慶果園集裝箱碼頭有限公司副總經(jīng)理唐知安說(shuō),5月1—2日,果園港集裝箱碼頭基本上維持了滿負(fù)荷運(yùn)營(yíng)狀態(tài),累計(jì)集裝箱作業(yè)量超過(guò)了6000標(biāo)箱。

“5月3號(hào)情況也還可以,6個(gè)泊位都在滿線運(yùn)行。”他說(shuō)。

距離集裝箱碼頭幾分鐘車程之外的鐵路專用線現(xiàn)場(chǎng),一列西部陸海新通道(果園港)班列剛剛停靠,工人們正忙著將卸下其裝載的近100個(gè)集裝箱。


重慶果園港埠有限公司調(diào)度室值班主任孟祖洪告訴江小妹,果園港現(xiàn)在在西部陸海新通道建設(shè)中扮演的作用越來(lái)越重要,假期期間每天都會(huì)有班列在這里發(fā)出、到達(dá),累計(jì)發(fā)運(yùn)量將接近500標(biāo)箱。
除此之外,據(jù)孟祖洪介紹,“五一”假期期間,經(jīng)果園港中轉(zhuǎn)的鋼材、礦石等貨物總量將達(dá)到18萬(wàn)噸左右,前兩天的作業(yè)量已經(jīng)接近8萬(wàn)噸。
其中,由巴西、南非、智利等國(guó)進(jìn)口的礦石將從果園港中轉(zhuǎn),然后轉(zhuǎn)運(yùn)至四川南充等地,賦能成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)。

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