降低全社會(huì)物流成本是提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率的重要舉措，2024年中央財(cái)經(jīng)委第四次會(huì)議和政府工作報(bào)告都提出要降低全社會(huì)物流成本問(wèn)題，并提出調(diào)結(jié)構(gòu)、促改革、發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)等多種途徑。

政府部門推出多項(xiàng)政策促進(jìn)物流降本，包括：

1、國(guó)家發(fā)展改革委2024年印發(fā)了《城鄉(xiāng)冷鏈和國(guó)家物流樞紐建設(shè)中央預(yù)算內(nèi)投資專項(xiàng)管理辦法》、《糧食等重要農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施中央預(yù)算內(nèi)投資專項(xiàng)管理辦法》，通過(guò)專項(xiàng)投資推動(dòng)冷鏈設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展；

2、交通運(yùn)輸部2024年計(jì)劃組織開展交通物流降本提質(zhì)增效專項(xiàng)行動(dòng)。主要有：加快完善綜合交通運(yùn)輸服務(wù)體系，推進(jìn)結(jié)構(gòu)性降本提質(zhì)增效;強(qiáng)化各環(huán)節(jié)高效銜接，推進(jìn)系統(tǒng)性降本提質(zhì)增效;加快建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一交通物流大市場(chǎng)，推進(jìn)制度性降本提質(zhì)增效;快發(fā)展智慧物流和綠色物流，推進(jìn)技術(shù)性降本提質(zhì)增效;加強(qiáng)要素資源保障，推進(jìn)綜合性降本提質(zhì)增效;指導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)管理提升效率，推進(jìn)經(jīng)營(yíng)性降本提質(zhì)增效等6項(xiàng)措施；

3、財(cái)政部、稅務(wù)總局2022年印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加大增值稅期末留抵退稅政策實(shí)施力度的公告》，2023年印發(fā)了《關(guān)于繼續(xù)實(shí)施物流企業(yè)大宗商品倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施用地城鎮(zhèn)土地使用稅優(yōu)惠政策的公告》，通過(guò)一系列政策文件助力企業(yè)減稅降費(fèi)。

來(lái)自專業(yè)機(jī)構(gòu)的分析稱，社會(huì)物流成本不等于物流直接成本，降低物流成本也不是簡(jiǎn)單降低物流價(jià)格，因此可以緩解降低物流成本對(duì)壓降物流行業(yè)收入和利潤(rùn)的擔(dān)憂。

1、優(yōu)化運(yùn)輸路線：通過(guò)對(duì)運(yùn)輸數(shù)據(jù)和道路情況的深入分析，規(guī)劃出最合理的運(yùn)輸路線，以節(jié)約運(yùn)輸時(shí)間和距離，從而降低運(yùn)輸成本。

2、整合運(yùn)輸資源：通過(guò)整合車輛、人員、倉(cāng)庫(kù)等運(yùn)輸資源，減少資源的浪費(fèi)，提高資源利用效率，進(jìn)而降低成本。

3、運(yùn)輸協(xié)調(diào)管理：通過(guò)運(yùn)輸協(xié)調(diào)管理系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控運(yùn)輸過(guò)程，及時(shí)調(diào)整和優(yōu)化運(yùn)輸計(jì)劃，提高運(yùn)輸效率，降低運(yùn)輸成本。

4、庫(kù)存管理控制：通過(guò)合理的庫(kù)存控制策略，優(yōu)化庫(kù)存管理，減少庫(kù)存成本，提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率。

5、設(shè)備維護(hù)管理：通過(guò)定期維護(hù)和保養(yǎng)設(shè)備，減少設(shè)備故障和維修費(fèi)用，降低設(shè)備成本。

6、人力資源管理：通過(guò)優(yōu)化人力資源配置，提高效率，降低人力成本。例如，可以通過(guò)培訓(xùn)提高員工技能水平，提升員工工作效率。

7、信息技術(shù)應(yīng)用：通過(guò)應(yīng)用先進(jìn)的物流信息技術(shù)，如物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等，提高物流運(yùn)作的智能化水平，降低物流成本。

8、發(fā)展綠色冷鏈：通過(guò)推廣綠色物流理念，采用新能源冷藏車和綠色制冷保溫設(shè)備，減少能源消耗和環(huán)境污染，降低物流成本。