近日，中遠海運集運所屬華南集運首批重23噸的“桂花香”荔枝成功搭載中遠海運集運美西精品快線—— “中遠荷蘭”輪運往美國洛杉磯。5月初，在收到客戶今年的第一批荔枝運輸需求后，華南集運秉承“以客戶為中心”的服務理念，憑借多年在冷箱訂艙和操作方面積累的豐富經驗，結合今年推出的創新供應鏈“拖無憂”產品，為貨物的順利出運保駕護航。接下來，中遠海控將繼續總結經驗，優化流程，充分利用中遠海運強大的全球服務網絡優勢，發揮協同效應，展現央企擔當，助力更多的中國品牌、產品揚帆出海。西安港，這座位于中國西部的重要貨運樞紐，近日迎來了一批特殊的貨物——一列滿載著俄羅斯和白俄羅斯肉類及農產品的冷鏈班列從莫斯科契科夫火車站始發，經阿拉山口入境，成功抵達西安。中歐班列冷鏈進口正式恢復常態化運行。新協航首柜俄羅斯進口班列貨物亦搭乘“長安號”冷鏈班列順利抵達、通過檢驗檢疫并交付市場。冷鏈進口班列具有著較大的市場前景和競爭優勢，單從單箱運輸重量和運輸時間來看，相比之前的傳統陸運和海鐵聯運有明顯的提升。而從綜合成本上看，鐵路運輸時效更為突出，僅為海運的三分之一，成本較全陸運相比減少30%，不僅大大節省了運輸時間，還提高了貨物周轉率，降低了資金成本。近日，東岸鎮黨委、政府和珠海市駐鎮幫鎮扶村工作隊共同主辦2023年荔枝文化節，全面展現東岸荔枝和20多種特色農產品的獨特韻味，打造“荔枝大鎮、山水東岸”品牌。茂名高州荔枝是中國南方著名的水果之一，因其鮮美可口、營養豐富而深受消費者喜愛。為了讓更多的消費者品嘗到高州荔枝的美味，中通冷鏈小零擔助力高州荔枝走向全國。中通冷鏈小零擔采用全程冷鏈時時溫度檢測的冷鏈物流運輸方式，確保高州荔枝在整個運輸過程中保持最佳的新鮮度和口感。同時，中通冷鏈小零擔通過高效的物流網絡，直接將貨物從生產地運輸到消費地零售終端，省去了中間環節的費用和時間，不僅讓客戶享受到更加實惠、快捷的冷鏈物流服務，還能降低果商的綜合成本。“鼎一冷鏈物流中心項目是自貢國家骨干冷鏈物流基地的重要支撐項目，共新建3個冷庫，每個冷庫分為3層。”5月29日，在沿灘區西南（自貢）食品產業園內的鼎一冷鏈物流中心項目建設現場，項目相關負責人告訴記者，該項目正在抓緊施工，待全部建成投運后，庫容共約11.4萬立方米，儲存能力可達3萬噸。目前，該項目1萬平方米的3號冷庫已投入使用，2號冷庫主體已完成建設70%，預計將于今年底前建成投運。據介紹，從自貢國家骨干冷鏈物流基地獲批以來，全市新增冷庫庫容超過20萬立方米，全市冷庫容量已達50余萬立方米，預計到2025年將超過90萬立方米，規模位居全省前列。同時，農產品交易供需兩旺，廣西北港物流、廣東鼎一、多多買菜、中農現代等30余家冷鏈物流上下游企業落戶自貢，服務范圍覆蓋川滇黔渝40余個縣（市、區），冷鏈物流集群效應逐步顯現。番禺區供銷聯社積極開展冷鏈食材配送、生鮮電商、冷鏈智能快遞柜等冷鏈物流新模式。目前，區供銷社系統已建成并投入運營的冷庫共9處，冷庫庫容共約1000噸，配備冷藏車共9輛，社區便民保鮮提貨點共41個。打造平臺，建立三級倉儲冷鏈配送體系。加快建設區、鎮（街）、村三級冷鏈物流體系，通過整合資源，在百越商場、農產品配送中心、“百越網購”電商平臺的基礎上，打造番禺區助農綜合服務平臺。創新發展，搭建農產品直供配送網絡。組建廣州番禺供銷農產品配送有限公司，建筑面積約5000平方米，其中3000平方米為儲存、分揀打包區域，并自建冷庫320平方米,庫容500噸，公司配備冷藏車4輛，配送司機10人。依托省平臺優勢，以番禺區域為中心，輻射帶動周邊地區，打造1小時配送服務圈，滿足周邊學校、機關、醫院、部隊等蔬菜、水果、肉類的配送需求。
