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崔忠付:冷鏈物流2022年四大特點和未來發展五點建議

欄目:行業動態 發布時間:2022-12-20
崔忠付:冷鏈物流2022年四大特點和未來發展五點建議

探冬尋暖 穿越周期

——在第十六屆中國冷鏈產業年會上的講話

中國物流與采購聯合會副會長兼秘書長 崔忠付

二〇二二年十二月十六日

尊敬的各位來賓、媒體朋友:

大家上午好!

很高興與大家齊聚廈門,一同參加2022第十六屆中國冷鏈產業年會。在此,我謹代表主辦方中國物流與采購聯合會,向與會的各位嘉賓表示熱烈的歡迎,感謝商務部、廈門市人民政府以及廈門市發改委、商務局等部門對本次峰會的支持,同時向聯合承辦單位廈門光莆電子股份有限公司,協辦單位福建省物流協會、廈門市物流協會,廣大企業對本次會議給予的大力支持表示誠摯的謝意。

寒冬之下,2022年我國整體經濟發展仍然面臨著巨大壓力。前三季度在多地疫情頻發帶來的影響下,居民消費信心不足,投資增長受到制約,企業生產面臨要素短缺,一系列因素導致我國經濟發展經歷較大波動。國家高度重視“統籌疫情防控和經濟社會發展”,多次要求不得層層加碼,發布一攬子促消費政策,推動產業鏈供應鏈持續改善,經濟大盤頂住壓力持續恢復。

物流產業的提質增效是支撐國家經濟建設的重要抓手,對于促發展、穩增長、保民生具有至關重要的作用。黨的十八大以來,在總書記關于現代物流與供應鏈一系列重要講話的指示指引下,我國物流業發展進入快車道,社會物流總額由2012年的177萬億元,增長到2021年的335萬億元,成為全球最大物流市場。今年前10月份,全國社會物流總額為275.4萬億元,同比增長3.6%。物流業總收入為10.3萬億,同比增長5.8%。

冷鏈物流雖然在物流業總收入中的占比還不高,但其作為保障民生食安的關鍵通路,受到了各個層面高度關注和廣泛支持。回顧即將過去的這一年,冷鏈物流行業依然穩中有進。

第一,冷鏈產業環境持續改善。政策方面,國家發改委、交通運輸部、商務部、應急管理部等先后針對冷鏈網絡、運輸體系、農產品供應鏈、制冷方式等完善政策方針。資金方面,國務院指導國開行、農發行等設立千億元基礎設施基金重點支持冷鏈基礎設施建設。標準方面,國標、行標以及《低碳冷庫評價指標》等團標的制定,有效提升了行業準入門檻。

第二,冷鏈物流市場需求基本穩定。2022年前三季度,社會消費品零售總額突破32萬億元,同比增長0.7%。其中,餐飲受疫情沖擊較為嚴重,對應冷鏈需求滑落明顯,但生鮮零售市場冷鏈需求有所增加,預計2022年我國冷鏈物流市場需求總量將突破3.2億噸,同比增長6.6%。冷鏈物流市場規模達到4916億元,同比增長7.2%。

第三,預制菜等成為冷鏈新的需求點。在傳統冷鏈物流需求不振的情況下,預制菜、生鮮直播帶貨等賽道對冷鏈需求貢獻不小。近日中共中央、國務院剛剛出臺《擴大內需戰略規劃綱要》,隨著國內超大規模市場優勢的進一步釋放,會有更多的消費領域助力冷鏈物流發展。

第四,冷鏈物流基礎設施初具規模。預計2022年,我國公共型冷庫總容量將達2.1億立方米,同比增長7.7%。以冷庫為依托的全國三級冷鏈物流網絡已成雛形。預計2022年,我國冷藏車市場保有量將達到38萬輛,同比增長11.4%。其中國產車輛品牌高端化、智能化、年輕化,國外品牌國內量產等發展趨勢顯著。

我們要看到以上行業的向好變化,同時也要認識到冷鏈物流仍面臨著諸多困難和挑戰

一是經濟下行壓力依然較大,消費信心不足,帶來冷鏈需求下降。

二是冷鏈物流企業同質化服務嚴重,陷入存量博弈泥潭,從而加劇內卷。

三是現有冷鏈基礎設施設備階段性、區域性飽和,避免資源浪費和低效率運行。

四是疫情考驗著冷鏈企業的綜合服務能力,特別是供應鏈韌性有待加強。

五是冷鏈物流行業低碳化、數字化水平還比較低。

同志們,黨的二十大報告中進一步明確指出“要堅持以推動高質量發展為主題,堅持把發展經濟的著力點放在實體經濟上,加快建設制造強國、質量強國、交通強國。”本次年會以“洞見時代,探冬尋暖”為主題,以期集結多方之力,共探冷鏈物流高質量發展的新責任、新要求。

在此,我提出以下五點發展建議

第一,充分發揮十四五冷鏈物流發展規劃和國家骨干冷鏈物流基地的引領作用。今年10月,國家發改委發布了第二批24個國家骨干冷鏈物流基地,合計已布局兩批共41個,覆蓋全國27個省市。后續舉措和實施要兼容并包考慮帶動更多冷鏈企業的發展,同時企業也要主動加強跟國家冷鏈戰略的緊密結合。

第二,持續深化產業融合,以融合促創新。冷鏈物流貫穿第一、二、三產業,連接生產端與消費端,發展潛力巨大。要著重關注加工業、零售業等多業態與冷鏈物流的深度結合,冷鏈物流與農產品優勢產區的融合等,探索產業+冷鏈雙輪驅動的發展理念。

第三,始終把握冷鏈市場需求,以市場為導向,以需求促發展。新階段的冷鏈物流需要依托產業形態和消費需求的變化而變化,不能固守傳統倉干配等發展模式,要在深入研究新賽道、新場景的基礎上,拓展產地直采直發、一件代發、共倉共配等新服務。

第四,以綠色低碳為方向,是未來一段時間發展必由之路。要鼓勵冷鏈企業加大綠色技術和裝備研發投入,以及新能源基礎設施改造,研發新型綠色節能保鮮技術裝備,為實現碳達峰和碳中和目標做出貢獻。

第五,加快數字化轉型,擺脫勞動密集型產業標簽。冷鏈相關企業應加強智能分揀、智能溫控等冷鏈技術裝備升級,推動大數據、人工智能、物聯網、區塊鏈等技術在冷鏈物流領域的廣泛應用。

各位嘉賓,當前我國冷鏈產業正處于新的窗口期,衷心希望能夠與行業同仁一道,為推動我國現代冷鏈物流高質量發展貢獻智慧和力量!希望各位同仁能夠借助本次大會洞見時代,穿越周期,探冬尋暖。